جرمني جي گاديء ۾ ميٽررو 1902 ع ۾ تعمير ٿيو. مين شهر جي شاهراهن سان گڏ زير زمينون لڌا آهن، سرنگن کي هڪ کليل طريقي ۾ تعمير ڪيو ويو. اهو اشارو آهي ته هيلر جي سب ويجهو ٻوڏ جي ڪري عالمي دنيا جي مشهور ماٿري کي آسان طور تي ابالقدم ٿي سگهي ٿو. برلن جي ميزرو جي ٻوڏڻ ان جي قلعي سبب ناممڪن آهي. ان کان سواء، ميٽرو ڍنڍون ڪڏهن به نه رکيل آهن ته اهي نديون يا واهن سان ڳنڍيل آهن. تنهنڪري مٽيء کي ٻوڏڻ لاء اهو ممڪن ئي ممڪن آهي.
برلن جي ميٽرو جو نقشو
برلن ۾ ميٽروپوليٽن جرمني آهي ۽ دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ جديد آهي. برلن جي ميٽررو جي نقشي تي توهان 10 سٽون تي ڪل ليول 151.7 ڪلو ميٽر سان ملنديون. آخر ۾ يو55 لائين 3 اسٽيشنن تي مشتمل آهي، آخر ۾ اهو يو ايس لائن سان ڳنڍيل آهي. برلن جي میٹرو تمام ويجهي شهر برقي ٽرين سان ڳنڍيل آهي، تنهن ڪري ڪيترائي اسٽيشن هڪ قسم جي ٽرئفڪ کان ٻئي کي تبديل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
برلن ۾ ميٽررو ڪيئن استعمال ڪجي؟
ٽرانسپورٽ جي سڀني طريقن لاء هڪ ٽڪيٽ آهي. برلن جي خرچ ۾ ڪيترو ذرو ويچار ڪريو. عام طور تي شهر هن علائقن ۾ ورهايو ويو آهي: اي (شهر سينٽر)، بي (برلن جي ٻين ضلعن) ۽ سي (برلن ڀرسان واقع ٿيل برانڊبرگ واري علائقي جو علائقو آهي). ٽڪيٽ جي قيمت هڪ کان اڌ کان 15-16 يورو کان مختلف آهي. ٽي ننڍڙي سفر لاء سستا ٽڪيٽ وارو ٽي اسٽاپ. اهو اي ۽ بي اي ۾ علائقن تي هلندي توهان ٻه ڪلاڪن لاء لامحدود ٽرانسفرنس سان گڏ هڪ ٽڪيٽ خريد ڪري سگهو ٿا. سڀ کان وڏي قيمتي هڪ ٽڪيٽ ٽڪيٽ آهي. اهو ڪنهن به هدايت ۾ هلندي آهي يا اڻ لامحدود تعداد مان لنگران. صحيحيت وارو دور ايندڙ ڏينهن کان 9 کان 3 کان آهي، هڪ گروپ جي لاء 5 ماڻهن تائين.
صبح جو سوير صبح جو سوير کي صبح جو اوائلي هڪ صبح تي بند ڪريو. اھڙيون ٽاريون آھن جتي رانديون گھڙي ڀرسان ھلندا آھن. توهان برلن جي سب ويسٽ ۾ قطار يا کچل ڪڏهن ڪڏهن نه ڏسندا. اهو معذور ماڻهن لاء برلن ۾ ميڊرو استعمال ڪرڻ لاء تمام آسان آهي، ڇاڪاڻ ته اهو بيٺل عملو هيٺ زمين ۾ آهي. بغير ڪنهن ٽڪيٽ کان ٻاھر نڪتو ڏکيو نه ٿيندو آهي، ڇو ته سب وير جي داخلي تائين محدود نه آهي، پر معائنو پنهنجي ڪم کي معياري طور تي انجام ڏئي ٿو. پوسٽ مشينن جي مدد سان ٽڪر پڪيون ٿيون، جيڪي سب ويڪس جي ويجهو واقع آهن.
مسافر جي نقطي نظر کان، برلن جي ميرو جي ٻن حصن ۾ ورهايل آهي: گراؤنڈ (ايس-چان) ۽ زير زمين (يوهن). هڪ ليڪ کان ٻئي ڏانهن منتقل ٿيڻ جو ڪو مسئلو نه ٿيندو. جڏهن توهان اسٽيشن تي آهيو، بلڪل احتياط سان ڏسو جيڪو ٽرين پٺيان هلندو آهي، تنهن ڪري هڪ ليڪن اڪثر ڪري ڪيترن ئي هدايتون ڏيکاري ٿو.
توقيق ۽ برلن جي ميٽررو اسٽيشن. توھان کي ڊگھو منتقلي نه ملندي. اهو سڀ ڪجهه هيٺئين سطح تي منتقل ٿيڻ جي ڪري اچي لفافي يا ايڪليليٽر سان گڏ ٻئي کان وڌيڪ يا وڌيڪ. رستي جي ذريعي، ايڪليڪٽر اسٽيشن آهي جيڪڏهن خطرناڪ نه هجي. اهو ڀڄي نه آهي. اهو نڪتو آهي
اسٽيشنون هڪ ٻئي ڏانهن ڪافي ۽ قريب آهن. اسٽيشنن جو ٺهيل ڪافي جمالياتي آهي، ۽ سجاڳ جي هر تفصيلي ان جي ڪارڪردگي آهي. اسٽيشنن تي هڪڙو ننڍڙو سڪو آهي، پر اهو خراب نه هجڻ جو نتيجو آهي، پر ڀتين ۽ شاخن جي اونداهي پس منظر. پر اهو صرف ذيلي ذخيرو جي زير زمين تي لاڳو ٿئي ٿو. هڪ دفعو توهان ميدان ۾ آهيو، هر شيء کي بنيادي طور تبديل ڪري ٿي. ليڪون پل، مٿان چڙهڻ جي ذريعي نڪري ٿو. ڪجهه هنڌن تي شهر جون قطارون ٻاهر نڪرنديون آهن ۽ سبروبان برقي رانديز بڻجي ويا.