ڪائونائي ايئرپورٽ

گذريل صديء جي فن تعمير ۾ هڪ پوٽي جو ڪردار جاپان ۾ ڪائونسا ايئرپورٽ تعمير ڪيو ويو . هي منفرد ڍانچي، غير مستحکم ميدان تي تعمير، رڳو پنهنجي تاريخ لاء دلچسپ ناهي، پر ڪارڪردگي پڻ مفيد آهي، ڇاڪاڻ ته اهو هڪ وڏي هوائي اڏي آهي . اچو ته اسان ان جي تعمير ۾ جو منهن چڪا آهيون اهو معلوم ڪريو، ۽ ڇا اهو مقصد صحيح هو.

ڪائونائي ايئرپورٽ ڪيئن شروع ڪيو؟

1960 ع ۾، اسڪاڪ شهر جو ڪوسوائي علائقي ۾ واقع، تدريسي رياست سبسڊيشن کي روڪي ڇڏيو. اهڙيء طرح، ويجهي مستقبل ۾ ضلعي خوشحالي کان غريب ٿي سگهي ٿو. هن کي روڪڻ لاء مقامي اختيارين هڪ وڏي بين الاقوامي هوائي اڏي جي تعمير ڪرڻ جو فيصلو ڪيو، جنهن سان ڪيترا ڀيرا علائقي ۾ مسافر ٽرئفڪ کي وڌائڻ جي اجازت ڏين ٿا.

پر آساکا جي ويجهو ڪا آزاد زمين نه هئي، ۽ مقامي رهائشي طبقي سان اهڙي طرح جي ابتڙ هئي، ڇاڪاڻ ته شهر ۾ شور سطح اڳ ئي سڀني معيارن کان مٿي هئي. تنهن ڪري، ڪانسيائي جي بين الاقوامي هوائي اڏي جي تعمير جو شهر، سڄي شهر ۾ آساڪا بي کان 5 ڪلوميٽر شروع ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ويو.

اهو صديء جو سڀ کان وڌيڪ تعمير ٿيل هو، جيڪو ريلوي کان وٺي ۽ ٽرمينل تعمير ٿيڻ جو تعمير ڪيو ويو هو، نه رڳو مضبوط ميدان تي، پر هڪ وڏي ٻيٽ تي. مصري پجيڊس جي تعمير وانگر، لکين ڪارڪنن، اربين ٽين جي مٽي ۽ ڪنڪريڪ بلاڪ ۽ وڏن مالي سيڙپڪاري شامل هئا.

ڪجھ سالن کان پوء، ڊزائنرز سڀ کان ننڍڙي تفصيل ڏانهن هرڪو ڏوهه ڪري، تعمير شروع ٿي. هي 1987 ع ۾ ٿيو. 2 سال جي دڙي جي دڙي تي 30 ميٽر تعمير ڪرايو. ان کان پوء، ٻيٽ جو هڪ ٻه پل جيڪو زمين سان ڳنڍيل هو ان کي عمل ۾ شامل ڪيو ويو. مٿئين سطح تي گاڏين لاء ڇهه لين روڊ ليس هو، ۽ هيٺئين سطح تي ريلوي جا ٻه سٽون آهن. پل جو نالو "جئين گيٽ" هو. هوائي اڏي جي سرڪاري افتتاح 10 سيپٽمبر 1994 تي ٿي.

آسکا ۾ ڪائونائي ايئرپورٽ بابت ڇا ذڪر آهي؟

ڪائونائي ايئرپورٽ جي تصويرن جو شاندار نمونو آهي. ۽ جيڪو ڪنهن پنهنجي ناجائز ظهور جي ڪهاڻي ٻڌي ڇڏيو اهو ذاتي طور ڏسي ڏسڻ جو خواب ٿيندو. پليٽ فارم، جنهن تي هوائي اڏي ۽ ريل ويجهو واقع آهي، هڪ سو ٽي ميٽر وارين مٽي ۽ ڪنڪريڪ سٽا تي بيٺو. ريلوي پاڻ کي 4 ڪلوميٽر ڊگهو آهي، ۽ ان جي ڊيگهه 1 ڪلوميٽر آهي.

شروعات ۾، ڊولپرز ٻيٽ جي ننڍي قدرتي ڊاڪٽرن جي رٿابندي ڪئي، پر منصوبا به نه بڻيا. هر سال، مصنوعي گونج 50 سينٽ ۾ پاڻي هيٺ ٿي ويو. پر، خوش قسمتي طور پر، 2003 ء ۾ تيز رفتار جي بيماري بند ٿي وئي، ۽ هاڻي سمنڊ ۾ هر سال 5-7 سينٽي ميٽر ٿيندي.

اهڙي تعمير جي لاء وڏين امڪانن جي نظر ۾، اهو هڪ ٻيو ريلوي ٺاهڻ جو فيصلو ڪيو ويو. اهو مکيه ٻيٽ هڪ ننڍي پل سان ڳنڍيل هو، جنهن سان جهازن اسٽيشن جي عمارت ۽ پوئتي هلائي رهي آهي. ٻئين پٽي جي تعمير ۾، پوئين غلطيون اڳ ۾ ئي رڪاوٽ ٿي ويا هئا، ۽ اهو ممڪن آهي ته ناقابل بنديء جي خاتمي کي ڪنٽرول ڪن. برقي سينٽر هر جاء تي نصب ٿيل آهن، مٽي جي معمولي حرڪت سان حساس آهي.

ٽرمين عمارت هڪ اڌ کان ڪلوميٽر ڊگهو آهي، پر اهو بنيادي شيء ناهي. اهو قابل ذڪر آهي ته هي دنيا ۾ سڀ کان وڏي هڪ ڪمري جو بنياد آهي. جيتوڻيڪ اتي ڪيترائي جزوي ۽ ٽي فرش آهن، پر هر شي هڪ وڏي ڪمري ۾ واقع آهي. زمين تي فرش تي ڪيترائي ڪيفا، رستوران ۽ فرض جون مفتون آهن. ٻيو هڪ ٻئي تي، ملڪ ڏانهن نڪرندو آهي، ۽ ٽئين تي پرواز لاء رجسٽريشن آهي ۽ اتي انتظار جو ڪمرو آهي.

ايئرپورٽ فولاد ۽ گلاس مان ٺهيل آهي ۽ ڪيترن ئي پيرن واري ايراضي جو جهاز ڏسڻ ۾ اچي ٿو. هر سال، هن منفرد جزيري ۾ ايئرپورٽ جي مسافر 10 ملين ماڻهن کان وڌيڪ آهي.

ان جي حصي لاء، هوائي اڏي جي بحرنامي "شاندار" ۾ منظم ٿي. سڀ کان پوء، هتي، دنيا جي زلزلي ۽ ٽائيفون جي مرڪز ۾، ڊزائن کي ناقابل اعتماد حد تائين مضبوط ۽ ساڳئي وقت پلاسٹک. عملي طور تي، اهو ممڪن هو ته اهو معلوم ڪيو ويو ته ڇا هن کي زلزلي ۾ زلزلي جي صورت ۾، جڏهن تڪليفن جي شدت 7 نقطا هئي. ٿوري دير کان پوء، هڪ ٽائيفون ايئرپورٽ تي چڙهندي هئي جڏهن واچ جي رفتار 200 ڪلوميٽر / ڪلاڪ هئي. ٻنهي صورتن ۾، عمارت جي فطرت جي قوت خلاف بيٺو. هيء تعمير ۽ ڊزائنر جي سمورن ٽيمن ڏانهن هڪ لائق مستحق ۽ ڊگهي انتظار جو انعام بڻجي ويو.

ان ڪري تاريخ ۾ سڀ کان وڏو قيمتي منصوبو آهي، جنهن جي خرچ جو اندازو 15 ارب ڊالر آهي، پاڻ پنهنجي عمل ۾ ثابت ٿيو. جڏهن ته، حقيقت اها آهي ته هن حقيقت کي بند نه ڪيو ويو آهي ته ٻيٽ جي هوائي جهاز برقرار رکڻ جي قيمت تمام تيز آهي. ڇو ته ٽڪيٽن جي قيمت هتي جهازن جي قيمت آسمان کان وڌي رهي آهي ۽ هر جهاز جي جهاز جي قيمت جي قيمت 7،500 ڊالر تائين آهي. پر هن جي باوجود، ڪائونائي ايئرپورٽ جاپان جو ننڍڙو پريفرما ۽ سڄي دنيا لاء آهي.

هڪ نوٽ تي سياح ڏانهن

هوائي اڏي جي ذريعي هڪ وڏي مسافري مسافرن کي روزانو گذري ٿو. ملڪ جي ماڻهن جي وچ ۾ مختلف قوميت، مذهب ۽ ترجيحن جا ماڻهو آهن. هوائي اڏي جي سهولتون هر مسافر کي وڌ ۾ وڌ آرام جي يقيني بڻائڻ جو مقصد آهي. هن لاء، 12 رستن وارا مختلف قسم جي کاڌ خوراڪ آهن:

جيڪڏهن توهان ٽرانسپورٽ واري علائقي ۾ رھيو، ته وقت وٺي، توهان ڇت باغ ۾ وڃو، جيڪو 8:00 کان 22:00 تائين هلندو. هتان کان، سامونڊي ۽ غير جهاز جو هڪ غير معمولي منظر لينڊنگ يا بند ڪري ڇڏيندو آهي.

ان کان سواء، سياحن لاء اتي "آسمان جي ميوزيم" آهي، جيڪو 10:00 کان 18:00 تائين آهي. هتي توهان هن جاء جي تاريخ بابت، انهي سان گڏ جهاز جي جهاز ۽ زمين جي باري ۾ ڄاڻايل فلمن جي باري ۾ معلومات حاصل ڪري سگهو ٿا. جيڪڏهن پرواز جو دير ٿي ويو آهي ۽ هر وقت ٽرمين ۾ هر وقت خرچ ڪرڻ جي خواهشمند ناهي، هڪ آرام سان هوٽل توهان جي انتظار ۾ آهي، اهو ئي صحيح آهي - هوٽل نڪوکو ڪائونائي ايئرپورٽ.

توهان ڪي به ڪنهن به رقم ۾ ڪا به رقم درآمد ڪري سگهو ٿا، پر جيڪڏهن توهان رقم کي 1 ملين ين کان وڌيڪ هوندو ته اعلان کي مڪمل ڪرڻو پوندو. درآمد ٿيل ڪرنسي جي قسم تي مدار رکندو، اهو بهتر آهي ته گهر جي بدلي جي شرح سکڻ لاء بهترين بهترين چونڊيو. توهان ايئرپورٽ تي صحيح قيمت جي بدلي جي شرح جي خرابيء تي نقصان پهچائي سگهو ٿا.

ايئرپورٽ ڏانھن ڪيئن حاصل ڪجي؟

توهان ايئرپورٽ ڏانهن واپس ۽ بس ذريعي، ٽيڪسي يا ٽرين ذريعي ڪري سگهو ٿا. هتي سڄي ٽريفڪ پل جي ذريعي ٿئي ٿي. سفر جو وقت، روانگي جي شروعاتي نقطي تي منحصر آهي، 30 منٽن کان 2 ڪلاڪن تائين. هتي بسون هر 30 منٽن تي هلندو آهي، ٽڪيٽ جي قيمت 880 يوين ($ 7.8) آهي، جيڪو تيز رفتار ٽرين لاء آهي. پر ٽيڪسي 2.5 ڀيرا وڌيڪ قيمتي خرچ ڪندو.