- پتو: ليپجا، لاتو؛
- تعمير جو قسم: سوويلي پل؛
- مٿي پاڻيء جي مٿاڇري جو پاڻي: 16.5 م؛
- ٽرئفڪ جو علائقو: 2؛
- تعمير جو آغاز: چشمو 1904
- افتتاح: آگسٽ 19، 1906.
آسڪر Kalpak جو پل ليپجا ۾ آهي . هي لاتويا ۾ سڀ کان پراڻي پل مان هڪ آهي، اها بائيهين صديء جي انجنيئرنگ جي هڪ ٽيڪنيڪل يادگار آهي. هڪ ڊگهي وقت تائين سندس معمار فرانسيسي انجنيئر گ Gustave Eiffel هئي، پر وڌيڪ تازو ليelpائي مؤرخ گبول يوڊين ثابت ٿيو ته هن پروجيڪٽ جو مصنف، هي افسانوي جوڙجڪ جرمن انجنيئر هارريل هول هو.
آسڪر کولپڪ برج جي فن تعمير جون خاصيتون
پل پل لواوا بحري بندرگاهن جي بندوبست جي مقصد سان ٺهيل هئي، تنهنڪري تعمير جي رويي سبب سنجيده کان وڌيڪ هئي. پهرين هال منصوبو منظور نه ڪيو ويو، ڊزائن تمام گهڻو پئجي ويو ۽ وڏي هئي. فوجي جوڙجڪ لاء، اهو هڪ سامراجي اهم اهم اعتراض جي فاصلي کان نظر انداز ڪرڻ لاء ناقابل قبول آهي. تنهن ڪري، انجنيئر هڪ ڀيرو ٻيهر اهو منصوبو وٺي چڪو هو ۽ سڀني ترميمن کي آڻڻ ۾، اڻ گهربل ڊزائين ٺاهڻ.
سڀ مسئلا حل ڪرڻ لاء سڀ کان ضروري هو، ڇا پل ڇا ٿيندو: رخ يا کڻڻ؟ سوراخ هڪ سوئوايل پل ٺاهي، جيڪا گهٽ ۾ گهٽ ڪوشش جي کليل ۽ بند ڪري سگهي ٿي. ساڳئي وقت، ڊزائن قيمتي نه هئي ۽ سڀني جون گهرجون پوريون هونديون، ان جي علاوه ان ۾ هڪ دلچسپ ظهور هئي. ان ڪري، ليپجه ۾ هڪ دلچسپ پل تخليق جي نقطي نظر کان ٺاهي وئي، جنهن جو هڪ اينالاگ صرف سينٽ پيٽبرگ ۾ آهي.
هڪ سياح جي سياح جي حيثيت سان پل
آسڪر Kalpak جي پل ليپجا ۾ هڪ سياحتي تعاقب آهي. ٻي عالمي جنگ دوران، هن جي ڀرسان اهم واقعا ترقي ڪئي، جن سان هن کي نقصان پهچايو ويو.
دور جي دور ۾، اها مرمت ڪئي وئي، پر پل جي رخ لاء ميڪانيزم مڪمل طور تي بحال نه ٿي هئي. آسڪر ڪلپڪ جي ويجهو سپاهين جو ڪاروبار تي ويٺل هئا، جن کي فوجي شهر ليپجا ۾ عام ماڻهن جي داخل ٿيڻ جي اجازت نه هئي. ساڳي ئي وقت، پل جي مقامي رهاڪن مان سڀني محبوب جڳهن مان هڪ آهي.
2009 ع ۾ تاريخي تعمير ڪيو ويو ۽ مقامي سمفوني آرکسٽرا جي راند جي شروعات سان افتتاح ڪيو ويو. اهو شهر جي زندگي ۾ هڪ اهم واقعو هو.
اهو ڪٿي آهي؟
Oskar Kolpak پل ساڳيء گهٽي ڏانهن وڌي ٿي. ٻئي طرف، ايٽموس بلوڊڊ پل لاء. مکيه هدايتون رياست رياست انتظاميه بالاجيس ويلسٽو يدنسليج مائيبيب سينٽس آهي.